欧版破碎机偏心轴和轴瓦怎么保养

     欧版破碎机在日常操作中磨损现象是不可避免的，我们只有做到定期的维护才可以将使用寿命延长到最大限度，所以我们在欧版破碎机的心轴，偏心轴和轴瓦方面进行长期的保养!
         首先，轴的磨损如果很少，仅仅为了修复它的几何形状，可在车床上车削，使轴颈达到正确的几何形状，然后相应的减小轴承内径。但经过几次这样处理后，如果轴颈尺寸较原来减小5%时，就不允许再车削了，而应该更换新轴。
         再次，欧版破碎机是在冲击负荷下工作的，轴瓦上的巴氏合金衬，工作期限大约二年左右，超过期限，则需要重新浇铸。如果偏心轴与轴瓦、心轴与轴瓦被磨损，其顶间隙大于原装配间隙的1.5倍时，需加垫调整或更换；油沟磨损1.5毫米，则应重开油沟和调整。连杆头上盖与偏心轴之间的间隙，磨损到大于装配间隙的1.5倍时，也需要加垫调整或更换新的。当轴瓦上的巴氏合金有较深剥开或较大的擦伤时，应重新浇铸。对于加工后的轴瓦质量有如下要求：巴氏合金表面的颜色要均匀、无光、银白色；巴氏合金表面层不应有灰渣、裂纹、砂眼、缩孔等及剥壳现象。
        虽然这两点都是很小的一方面，但是在欧版破碎机的轴心方面的维护是十分必要的。